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    精密鑄件之球墨鑄鐵管和水平連續鑄造球墨鑄鐵型材

    2018-09-30 3622

    精密鑄件之墨鑄鐵管和水平連續鑄造球墨鑄鐵型材。測定了稀土鎂球墨鑄鐵的比重、導熱性、電磁性等物理性能,結合金相標準研究了石墨和基體組織對球墨鑄鐵性能的影響規律。系統地測定了鐵素體球墨鑄鐵在常溫、低溫、靜態和動態條件下的各種性能。此外,還研究了稀土鎂球墨鑄鐵的應力應變性能、小能量多沖抗力和斷裂韌性,并開始用于指導生產。結合球墨鑄鐵齒輪的應用,還系統地研究了球墨鑄鐵的彎曲疲勞強度和接觸疲勞強度,以及球墨鑄鐵齒輪的點蝕、剝落機理等。
    名稱:精密鑄造機柜零件
    類型:受力結構件
    型號:40Cr鋼
    品牌:精密鑄造
    定制:可隨客戶需求而配制
    項目編號:YSMP
    說明:五金工具鑄造
    精密鑄造工藝:熔模鑄造
    材料:碳鋼鑄造,碳合金鋼鑄造
    1、鑄件質量好,成本低;
    2、材質不限,大小皆宜;
    3、尺寸
    4、精度高,表面光潔,減少清理,節省機加;
    5、內部缺陷大大減少,組織致密;
    6、可實現大規模、大批量生產。自動化流水線生環保。
    7、可以大大改善作業環境、降低勞動強度、減少能源消耗。
     灰鑄鐵的力學性能與基體的組織和石墨的形態有關?;诣T鐵中的片狀石墨對基體的割裂嚴重,在石墨尖角處易造成應力集中,使灰鑄鐵件的抗拉強度、塑性和韌性遠低于鋼,但抗壓強度與鋼相當,也是常用鑄鐵件中力學性能差的鑄鐵。同時,基體組織對灰鑄鐵的力學性能也有一定的影響,鐵素體基體灰鑄鐵的石墨片粗大,強度和硬度低,故應用較少;珠光體基體灰鑄鐵的石墨片細小,有較高的強度和硬度,主要用來制造較重要鑄件;鐵素體一珠光體基體灰鑄鐵的石墨片較珠光體灰鑄鐵稍粗大,性能不如珠光體灰鑄鐵。故工業上較多使用的是珠光體基體的灰鑄鐵。
      鑄態珠光體球墨鑄件曲軸和鑄態鐵素體球墨鑄鐵汽車底盤零件分別在我國第二汽車廠、南京汽車廠和第一汽車廠相繼投產。這標志著我國鑄態球墨鑄鐵生產達到了較高水平。與之相適應的包外脫硫、雙聯法熔煉、瞬時孕育、孕育塊技術以及音頻檢測和熱分析快速分析等技術的采用,則標志著我國大量流水生產汽車球墨鑄件的技術水平與國際先進水平的差距正在縮小。| 無錫泡沫混凝土
    (2)試驗研究了大斷面(壁厚大于120mm)球墨鑄鐵的冶金因素以及相應的生產工藝措施。采用適量的釔基重稀土復合球化劑、強制冷卻、順序凝固、延后孕育,必要時添加微量銻、鉍等可防止球墨鑄鐵件中心部位的石墨畸變和組織疏松等,現已成功地制作了38噸重的大型復雜結構件,17.5噸重的柴油機體、截面為805mm的球墨鑄鐵軋輥等。


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